Código IMDG Vol. 1-2 2024

SeaReader eBook: Código IMDG Edición Enmienda 42-24, Edición 2024 Vol. 1 & 2 (IMDG CODE, 2022 Edition (incorporating Amendment 42-24), 2 volumes Spanish Language) La versión del libro en esta página contiene los dos volúmenes combinados. Para acceder a los volúmenes del libro individualmente, haga clic en la pestaña «Capítulos» y seleccione el volumen que desee leer. El Código marítimo internacional de mercancías peligrosas (Código IMDG) establece el marco regulador de todos los aspectos de la manipulación de mercancías peligrosas y contaminantes del mar en el transporte marítimo. El Código IMDG está dividido en dos volúmenes: Volumen 1: contiene las Disposiciones generales, definiciones y capacitación; la Clasificación; las Disposiciones relativas al embalaje/envasado y a las cisternas; los Procedimientos relativos a la remesa; la Construcción y ensayo de embalajes/envases, recipients intermedios para graneles (RIG), embalajes/envases de gran tamaño, cisternas portátiles, contenedores de gas de elementos multiples (CGEM) y vehículos cisterna para el transporte por carretera, y las Disposiciones relativas a las operaciones de transporte. Volumen2: contiene la Lista de mercancías peligrosas, disposiciones especiales y excepciones; el apéndice A (Lista de nombres de expedición genéricos y de designaciones correspondientes a grupos de sustancias y objetos no especificados en otra parte (N.E.P.); el apéndice B (Lista de definiciones), y el índice. Desde que se publicó por primera vez, en 1965, el Código ha sido objeto de numerosos cambios, tanto de formato como de contenido, a fin de responder a la rápida expansión del sector del transporte marítimo. El Comité de Seguridad Marítima de la Organización adoptó la Enmienda 42-24, que incorpora las revisiones de diferentes secciones delCódigo y de las prescripciones relativas al transporte de sustancias específicas, en su 108º periodo de sesiones, celebrado en mayo de 2024. El Código tiene carácter obligatorio apartir del 1 de enero de 2026, aunque las Administraciones lo pueden aplicar con carácter voluntario, en su totalidad oen parte, desde el 1 de enero de 2025. Las disposiciones del Código deberían ser de interés para las administraciones marítimas, las compañías navieras, los fabricantes, las empresas encargadas de la arrumazón, los expedidores, los servicios de enlace (como los de carretera y ferrocarril) y las autoridades portuarias. Available as digital E-Book via our free Windows-compatible software, SeaReader. More information on E-Books is on our SeaReader page: weilbach.com/weilbach/news-info/seareader-for-web-customers/